DJI Dock 3
-
Fri fragt ved køb over: DKK 400,-
DJI Dock 3 – autonom dronebase til DJI Matrice 4D og 4TD
DJI Dock 3 er en autonom dronebase til automatiserede droneoperationer døgnet rundt med DJI Matrice 4D og DJI Matrice 4TD. Docken opbevarer, oplader og sender dronen af sted, så inspektion, overvågning, beredskab og kortlægning kan udføres uden pilot på stedet – styret via DJI FlightHub 2 eller egen platform med DJI Cloud API.
Dock 3 er IP56-klassificeret, arbejder fra −30 °C til 50 °C og kan som den første DJI-dock monteres på et køretøj. Dronen er klar til at lette, så snart dækslet åbner, og opladningen fra 15 % til 95 % tager ca. 27 minutter.
- IP56 og drift fra −30 °C til 50 °C
- Start og landing i vind op til 12 m/s og regn op til 2 mm/t
- Opladning 15–95 % på ca. 27 min. (25 °C)
- Kompatibel med DJI Matrice 4D og 4TD (IP55, op til 54 min. flyvetid)
- Stationær montering eller montering på køretøj
- DJI O4+ Enterprise-videotransmission og indbygget RTK-basestation
Bygget til barske forhold
Docken har kompressorbaseret klimaanlæg, der køler og opvarmer automatisk efter omgivelses- og batteritemperatur. Sensorer til vind, regn, udetemperatur, vandindtrængning samt temperatur og fugt i kabinen overvåger forholdene, og to 1080p-overvågningskameraer (151° FOV, hvidt hjælpelys) viser docken indvendigt og udvendigt.
- Vægt 55 kg (uden drone)
- Mål: lukket 640 × 745 × 770 mm, åben 1.760 × 745 × 485 mm
- Maks. driftshøjde 4.500 m
- Lynbeskyttelse på AC-port (20 kA) og Ethernet-port (10 kA)
- Backup-batteri (12 Ah, 12 V) giver over 4 timers drift ved strømsvigt; det oplader ikke dronen
Hurtig udrykning og intelligent drift
Dronen er klar til at lette, så snart dækslet åbner, og live view har lav latenstid. Præcisionslanding sker med RTK-positionering og visuelle markører på landingspladen og indersiden af dækslet. Docken understøtter multi-dock-opgaver, hvor én drone flyver mellem flere docks.
- Opladning 15–95 % på ca. 27 minutter ved 25 °C – docken har ikke automatisk batteriskift
- Maks. operationsradius 10 km med Matrice 4D-serien (DJI’s testforhold)
- Ethernet (10/100/1000 Mbps) og 4G via DJI Cellular Dongle 2 (sælges separat; ikke i alle lande)
- Edge computing via ekstern switch (kræver separat strøm og netværk)
- D-RTK 3 Relay Fixed Deployment Version (tilbehør) giver mere fleksibel placering
Montering på køretøj
Dock 3 understøtter montering på køretøj med Vehicle-Mounted Gimbal Mount, og to docks kan installeres på samme køretøj. Under flyvning skal køretøjet holde stille, parkeringshældningen skal være under 3°, og docken skal kalibreres i skyen før brug. Installationen skal overholde lokale regler.
Kompatibilitet og software
- Droner: kun DJI Matrice 4D-serien (Matrice 4D og 4TD), én drone pr. dock
- Software: DJI Enterprise App til opsætning og DJI FlightHub 2 (cloud, On-Premises eller FlightHub Sync) eller tredjepartsplatform via DJI Cloud API
- Site survey før installation: DJI Matrice 4D-serien eller Matrice 4-serien
- Strøm: 100–240 V AC, 50/60 Hz, maks. 800 W
Regler for DJI Dock 3 i Danmark og EU
Nedenstående er et overblik baseret på EASA, DJI og Trafikstyrelsen (droneregler.dk). Det erstatter ikke gældende lovgivning, og lokale restriktioner kan være skrappere. Tjek altid droneregler.dk og kortet på Dronezoner, før du flyver.
- EU-klasse: Selve docken har ingen C-klasse – det har dronen. DJI Matrice 4D-serien (4D og 4TD) er C2- og C6-certificeret af EASA. C6 er knyttet til standardscenariet STS-02 (uden for synsvidde).
- Operatørregistrering: Din virksomhed eller organisation skal være registreret som droneoperatør hos Trafikstyrelsen, og operatørnummeret skal sidde synligt på dronen.
- Specifik kategori: Automatiserede dock-flyvninger – fx uden for synsvidde (BVLOS) eller uden pilot på stedet – foregår i den specifikke kategori. De kræver en ansøgning, som Trafikstyrelsen skal godkende, typisk baseret på en risikovurdering (SORA), en PDRA eller et anerkendt standardscenarie (STS). C5 er knyttet til STS-01 og C6 til STS-02.
- Logbog og forsikring: Som professionel operatør skal du føre logbog over alle droneflyvninger, og dronen skal have en gyldig ansvarsforsikring.
- Natflyvning: Flyver du om natten, skal dronen kunne udsende et grønt blinkende lys, der nemt kan ses fra jorden.
A1, A2 og A3 er underkategorier i den åbne kategori – ikke vægtklasser. C-klassen (C2, C5, C6 osv.) beskriver dronen og dens mærkning; kategorien og tilladelsen beskriver, hvordan du må flyve.
I æsken
Ifølge DJI’s Installation and Setup Manual for DJI Dock 3:
- 1 × DJI Dock 3 (dockenhed)
- 1 × vindmåler
- 1 × RTK-modul
- 1 × ekspansionsbolt
- 2 × Ethernet-kabelstik
- 1 × strømkabelstik
- 6 × kabelsko
- 1 × skruer og værktøj
- 1 × USB-C til USB-C-kabel
Drone, batteri, fjernbetjening, DJI Cellular Dongle 2 og D-RTK 3 Relay følger ikke med. Strømkabel, Ethernet-kabel og installationsmateriale leveres af kunden eller installatøren. Kontakt os for at få bekræftet pakkeindholdet for din ordre.
Kort sammenligning med DJI Dock 4
Tallene stammer fra DJI’s officielle specifikationer.
| DJI Dock 3 | DJI Dock 4 | |
|---|---|---|
| Kompatible droner | DJI Matrice 4D / 4TD | DJI Matrice 5TD |
| Klar til ny flyvning | Opladning 15–95 % på ca. 27 min. | Batteriskift på under 25 sek. |
| Vægt | 55 kg (uden drone) | 66 kg (uden drone og batterier) |
| Driftstemperatur | −30 °C til 50 °C | −40 °C til 50 °C |
| IP-klasse | IP56 | IP56 |
| Maks. driftshøjde | 4.500 m | 5.000 m |
| Maks. indgangseffekt | 800 W | 2.000 W |
| Videotransmission / RTK | Indbygget i docken | Via separat DJI O4 Ground Station |
Dock 3 er den kompakte og strømøkonomiske løsning til Matrice 4D-serien og kan monteres på køretøj. Dock 4 med Matrice 5TD er til opgaver, hvor dronen skal i luften igen næsten uden pause.
Specifikationer
Udvalgte officielle tal fra DJI.
| Emne | Værdi |
|---|---|
| Vægt | 55 kg (uden drone) |
| Mål | Lukket 640 × 745 × 770 mm; åben 1.760 × 745 × 485 mm (inkl. RTK-modul, vindmåler og monteringsbeslag) |
| Strøm | 100–240 V AC, 50/60 Hz; maks. 800 W |
| Driftstemperatur | −30 °C til 50 °C |
| IP-klasse | IP56 |
| Antal droner | 1 |
| Maks. landingsvind | 12 m/s |
| Maks. nedbør under drift | 2 mm/t |
| Maks. driftshøjde | 4.500 m |
| RTK-basestation | GPS, BeiDou, GLONASS, Galileo og QZSS |
| Opladning | 35 V DC; ca. 27 min. fra 15 % til 95 % (25 °C) |
| Videotransmission | DJI O4+ Enterprise; 9 indbyggede antenner, 2T4R; 2,4/5,2/5,8 GHz (afhænger af land) |
| Klimaanlæg | Kompressorbaseret, 48 V DC |
| Backup-batteri | 12 Ah, 12 V, blybatteri; over 4 timer |
| Netværk | 10/100/1000 Mbps Ethernet; 4G via DJI Cellular Dongle 2 (sælges separat) |
| Sensorer | Vind, regn, udetemperatur, vandindtrængning, temperatur og fugt i kabinen |
| Overvågningskameraer | Udvendigt og indvendigt: 1920 × 1080, 151° FOV, hvidt hjælpelys |
| Lynbeskyttelse | AC-port 20 kA (EN 61643-11 Type 2); Ethernet-port 10 kA (EN/IEC 61643-21 Kategori C) |
| Software | DJI Enterprise App, DJI FlightHub 2 (inkl. On-Premises og FlightHub Sync), DJI Cloud API |
| Kompatible droner | DJI Matrice 4D og DJI Matrice 4TD |
Ofte stillede spørgsmål
Hvilke droner virker med DJI Dock 3?
Kun DJI Matrice 4D-serien, dvs. Matrice 4D og Matrice 4TD.
Kan Dock 3 skifte batteri automatisk?
Nej. Docken oplader dronens batteri fra 15 % til 95 % på ca. 27 minutter ved 25 °C, så minimumsintervallet mellem to flyvninger er ca. 27 minutter. Har du brug for automatisk batteriskift, så se på DJI Dock 4.
Hvad er forskellen på Dock 3 og Dock 2?
Ifølge DJI har Dock 3 bl.a. IP56, bredere temperaturområde (−30 °C til 50 °C), O4+ Enterprise-transmission, understøttelse af montering på køretøj, mere fleksibel placering med D-RTK 3 Relay, hurtig start, lavere latenstid på live view og forbedret klimaanlæg.
I hvilket vejr kan docken arbejde?
Op til 12 m/s vind og 2 mm/t regn, fra −30 °C til 50 °C.
Kan én dock have flere droner?
Nej, én drone pr. dock. Til gengæld kan én drone bruge flere docks (multi-dock-opgaver).
Oplader backup-batteriet dronen ved strømsvigt?
Nej. Backup-batteriet holder docken kørende i over 4 timer, men oplader ikke dronen og driver ikke klimaanlægget.
Hvordan lander dronen præcist?
Med RTK-positionering og visuelle markører på landingspladen og indersiden af dækslet.
Kræver dock-flyvning en særlig tilladelse?
Automatiserede flyvninger fra docken, fx uden for synsvidde eller uden pilot på stedet, foregår typisk i den specifikke kategori og kræver godkendelse fra Trafikstyrelsen.